UPS at KIX & NRT
久しぶりに撮った747。
前年までEVAでpaxを運んでいた747-400。UPSに来て窓がなくなった。樽井漁港にて。
先週に続いてN576UP。うまくバックに白い雲が湧いてくれました。
この上は、真っ青の冬空が広がっています。気温1℃、さぶ〜。
強い西風のため、24Ｌから上がったN576up。淡路や六甲もくっきり見えた。
せっかく貴重な土曜に見物に行ったのに、やってきたのがこれでは・・・
気を取り直して、ハナが隠れる離陸シーン。
定刻より1時間半遅れのため、うまく光が回ってくれた。
一番新しい機体です。
梅雨明け後、やっと空気が澄んできました。
6:45樽井漁港で。
かなり霞んだ土曜日、上海へ向かうUPS80。ニコンＤ3，600mmで。
上海行きは、軽い。この機体もピカピカ。去年買ったものなのに。
この角度、ウイングレットがかっこよろしい。
ちょっと霞んだ早朝のアンカレジ行き。やっぱりエンジンは、4個でなくっちゃ。
予期せぬゴールデンベイパーが！
離陸後、左旋回して機首が南向いたところ。
久しぶりに撮ったＭＤ11。はじめてニコンＤ3で、600ミリで。
1時間半ほど到着遅れのため、少し日がこちら側に回ってくれた。ラッキー！
もう引退が近いはずのN682UP、むかしはN654PAとして活躍していました。
アンカレジ行きの豪快離陸。63便は、テクニカルランディング。600mmで。
展望ホールからの写真。重量級の機体ならではのアングルです。
青空バックだと愛想無しですけど、雲のおかげでエンジンブラストがアクセントになりました。
81便。視程も良く、気持ちよい早朝でした。夏になり、滑走距離は相当伸びています。
樽井漁港で。600mmX2X1.4X1.3(1Dmk2n)
海面の照り返しを受けて翼下面も明るい。
積荷満載でアンカレジへ向かう81便。
雨上がりの早朝、雲が色づいて、3本のエンジンブラストがメラメラと浮かび、美しい光景。
2006.10.1 kix N683UP 久しぶりに見たB747-121SF。まだがんばっていました。
きれいな秋の青空をバックに離陸します。機体もピカピカ。
日曜早朝のアンカレジ行き。
SEP 23, 2006 KIX N277UP(ex JAL JA8587)
2006.9.3 N252UP やっと撮れたＭＤ11Ｆ。大橋の東詰から。鼻先の上半分が黒い。ヒゲか？
2006.8.27 マロウドホテル成田の屋上から。
AUG 6, 2005 N329UP
Dec 12, 2002 kix
B757F inaugural flt. APR 18, 2002
B767F APR 18, 2002
aug 13, 2000
close window on your browser